Sanajan kuring cicing di Kota Lhasa jeung trotoar kota lolobana cleaned (jeung asin) rutin dina usum tiis, abdi mindeng ngagunakeun alat traction (sok disebut és paku atawa crampons) lamun kuring ngajalankeun dina usum tiis.Utamana kusabab kuring cukup untung cicing caket Central Park, anu ngagaduhan jaringan kokotor sareng jalan kerikil, sareng alesan anu jelas, teu aya salju di dieu salami usum tiis.Anjeun ogé henteu terang iraha anjeun bakal kasandung dina bagian trotoar kota anu teu acan réngsé.
Di Kota Lhasa, pamilik gedong sareng usaha tanggung jawab ngabersihkeun trotoar di payuneun gedongna.Unggal lingkungan sok sigana ngagaduhan sahenteuna hiji tempat anu henteu pernah diberesihan salju, biasana kusabab gedongna (atanapi sadayana) kosong.
Abdi resep janten siap, abdi utamana resep teu dieunakeun atawa ragrag dina és (jeung kuring teu resep ngajalankeun jero rohangan on treadmill a), jadi alat traction kuring sabenerna rada mindeng dipaké malah di kota.
Alat traction napel na sneakers.Éta bolong-ngawangun sarta fléksibel, dijieun tina kombinasi logam jeung dijieun plastik atawa karét, kalawan huntu logam, paku, atawa kawat coiled akting salaku bagian "gripping".Jumlah cengkraman anu pangsaéna pikeun anjeun gumantung kana naha anjeun ngajalankeun (atanapi leumpang) dina bagian jalan kabuka anu penting anu henteu katutupan ku és.
Lamun jalur ngajalankeun anjeun didominasi ku és, traction dina bentuk paku nyata, barbs, atawa ridges pangalusna, sabab tiap hiji bakal ngegel kana és pikeun mantuan Anjeun ngajaga kasaimbangan Anjeun.Di sisi séjén, handap kawat coiled jalan ogé dina salju jeung ogé ngidinan Anjeun pikeun ngajalankeun leuwih comfortably dina surfaces teuas kawas beton bulistir lamun diperlukeun.
Tangtosna, kuring gaduh sababaraha pasang gear traction, sareng kuring nganggo sadayana gumantung kana cuaca sareng dimana kuring ngajalankeun.Ieu sababaraha alat traction sapatu jalan anu pangsaéna anu kuring mendakan.
Dirancang pikeun pelari, sapatu ngageser ti Unifriend ieu diwangun ku paku baja padet 3mm anu dipasang dina pigura karét di payun (forefoot) sareng coil di tukang (keuneung).
Sakabeh unit sits aman dina sapatu kuring.Abdi henteu kantos ngagaduhan masalah sareng aranjeunna lirén atanapi ragrag.Unifriend nyarios yén aranjeunna parantos diuji dugi ka -41F - kabeneran kuring henteu kantos ngagaduhan kasempetan pikeun nguji ieu sorangan.
Aranjeunna ngarasa alus sanajan dina trotoar bulistir.Kuring ngarasa paku jeung coils handapeun suku kuring, tapi kuring teu ngarasa teu stabil nalika ngajalankeun.
Modél Unifriend téh sarupa jeung modél Run, iwal ti euweuh studs on studs.Gantina, sakabéh blok traction dijieunna tina stainless steel dibungkus sabudeureun karét.
Kuring jarang make aranjeunna - ngan dina poé nalika és nyata pisan low.Najan kitu, kuring kapanggih aranjeunna utamana mangpaat dina trails kokotor.Kuring nyangka anjeun tiasa nyebat éta ban usum "taktak" kuring.
Abdi bogoh Blue Inten Jarak paku kuring jeung écés loba batur kawas aranjeunna ngan sigana leutik tur kacida gedéna online.Ukuran anu leutik cocog pikeun sapatu awéwé tina ukuran 5 ½ dugi ka 8, sareng ukuran anu langkung ageung cocog pikeun sapatu lalaki tina ukuran 11 dugi ka 14. Mudah-mudahan aya ukuran anu sanés.
Bari $99,99 rada mahal, paku ieu pasti patut duit.Dina sagala kombinasi sareng pangulangan salju, és, slush sareng leutak, cengkraman luar biasa.The Jarak studs boga toe lemes jeung tahan keuneung aman kalawan "elastomer" (zat karét elastis) tetep sapatu anjeun dina tempat.Pin stainless steel 8mm ngabantosan ngajaga posisi tegak.
Upami anjeun peryogi langkung panjang, beton kabuka atanapi aspal, ieu sanés cara anu pangsaéna, sabab studs 8mm penting pisan.Nalika kuring ngagem aranjeunna di taman salju, kuring nempel kana snowdrifts diberesihan saloba mungkin.
paku Unifriend ieu dirancang pikeun leumpang atawa ngajalankeun di lingkungan urban kalawan loba trotoar.Paku tungsten carbide nyaéta 0.21″ panjang sareng abah kawat elastis nahan sakumna blok dina tempatna.
Paku nano ngaku transisi aman antara permukaan garing sareng leueur, sareng dina pangalaman kuring, aranjeunna ngalakukeun éta.Sanajan kitu, lamun lolobana ngalir anjeun dina trails kokotor, ieu teu pilihan pangalusna;dina hal ieu, spines teu cukup lila bisa bitten.
Abdi bogoh ngajalankeun outdoor, sanajan dina suhu rumaja low (Fahrenheit).Kuring ngajalankeun leuwih dina usum salaku rides sapédah lila jadi kirang giat sareng nyaman (Kuring geus manggihan yén kuring ngan bisa meunang haneut dina sapédah kuring pikeun sababaraha jam nalika hawa mimiti dip handap 20 derajat Fahrenheit).Naon anu Kuring Kumpulkeun Sajumlah leutik daya tarik ngamungkinkeun kuring pikeun olahraga sareng nikmati jalan-jalan kuring henteu paduli cuaca - atanapi naha tatangga kuring gaduh waktos pikeun mupus trotoar.
Upami anjeun sieun ngalih ka jero ruangan kusabab cuaca, pertimbangkeun nyandak salah sahiji alat traction ieu.Barina ogé, unggal usum téh usum ngajalankeun.
waktos pos: Oct-05-2022